2000块钱在舞钢作用大着咧

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-09-02 14:46    浏览量:
  2000元,能干点啥?听起来似乎是一个不太大的数字。然而,就是这说多不多、说少不少的2000元,却以“五量计奖”的量化考核方式。给舞阳钢铁公司热轧厂连退车间的行车管理和发运工作,带来了颠覆性的改变:
 
  ——工作热情全员高涨。以往早下班与晚接班,现在提前准备接班与到点不愿下班;
 
  ——班组长责任心更强。以往做完自己的事情就休息,现在满场跑帮着协调各方杂事;
 
  ——装车效率显著提高。以往各种理由拖沓装车,现在坚守岗位随到随装。
 
  舞阳钢铁有限责任公司热轧厂连退车间是一个需要直接面对客户的车间,车间有一项非常重要的工作就是发运服务。主要内容是:车间按照运输计划安排和物流中心相关规定,将钢板从成品仓库装车发运。所以,发运服务就成为热轧厂一个对外窗口,直接关系到客户对公司企业形象的评价。
 
  不过在过去的一段时间里,发运服务质量低下一直是困扰热轧厂的一个“顽疾”。提货司机经常性投诉、装车发运量难以提升、少数职工工作懈怠……问题一个连一个,直接影响了产品发运工作的管理。
 
  怎么办?当然是必须解决这个老大难问题。经过反复思考和讨论,连退车间决定对四个行车班实行“五量记奖”考核管理办法。
 
  所谓“五量记奖”,就是指拿出四个行车班职工每人每月2000元的收入,作为入库量、打包移垛量、分卷量、转中间库量、发运量的劳动竞赛奖。然后,根据四个行车班的排名进行考核,打破原有“大锅饭”分配制度。
 
  此项考核办法出台实行后,车间四个行车班的职工都明显感到压力倍增,不过随之而来的改变却是立竿见影的:
 
  ——第一个月,试运行考核,四个行车班第一名与最后一名相差7036吨产量,使得同岗位的职工之间的收入相差472元。随即,职工们的工作热情被点燃了。
 
  ——第二个月,四个班的行车班长坐不住了,在成品库里满场跑。考核之前,行车班多吊一车与少吊一车无任何区别,早下班、晚接班是常有的事。考核之后,所有行车工钉在岗位,不下行车成了常有的事,班长们更是忙得不亦乐乎。
 
  ——7月份,综合几个月的发运量统计对比,有一个行车班的单班单日发运量从1700吨提高到现在1900吨。换算下来,原来装1车的时间现在能装3车,装车效率得到了飞速提升。

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