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什么是钢轨

发布时间:2020-03-09 10:14   来源:未知    作者:admin

  钢轨及钢轨配件实际上是异型型钢,钢轨分重轨和轻轨两种、钢轨规格用每米长公称重量表示。
 
  我国把重轨和轻轨作为两大独立品种分类,钢轨(起重机用轨或吊车用轨除外)的规格是用kg/m来表示,例如:18kg/m,50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的钢轨属于轻轨,每米重量大于30kg的钢轨属于重轨。钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷,必须具有足够的强度、硬度和韧性以及良好的焊接性能。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级,有普通级钢轨(抗拉强度为586-785MPa),耐磨级钢轨(抗拉强度为883-1030MPa)以及特级钢轨(抗拉强度为1079-1226MPa)三种。
 
  1.重轨--------每米重量大于24kg的钢轨。
 
  2.轻轨--------每米重量不大于24kg的钢轨。
 
  3.重轨配件----包括重轨用鱼尾板垫板,不包括道钉等配件及轻轨配件。
 
  重轨分为一般钢轨和起重机轨两种:
 
  一般钢轨,指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。其中,标准轨长度有12.50米和25.00米两种,铺设弯道曲线轨,长度稍短,有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等几种,一般钢轨的规格为38、43、45、50、60(千克/米)。
 
  起重机轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨、也称吊车轨,标准长度为9、9.5、10、10.5、11、11.5、12、12.5八种。常见规格为QU70、QU80、QU100、QU120后面数字表示轨头宽度。
 
  钢轨需要承受机车的压力、摩擦和冲击载荷,要求有足够的强度、硬度及韧性,质量要求较高,必须检验其力学性能,并进行低倍组织检验和落锤试验等。

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